来源：箱涵管廊 发布时间：2024-02-11 14:23:43
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到今年年底，山西省高速公路将到达1684公里，跨入全国前10名。到时，直通全省的“人”字型高速公路主骨架将全面建成，省会到地级市将完成“三小时高速灵通”。
“十五”以来，省交通厅坚持以科学开展观为辅导，全面审视交通开展的进程，科学策划新时期的交通开展的战略，提出了“三个偏重”即：高速公路、干线公路、乡村公路偏重，公路建造、维护和办理偏重，公路建造与运送开展偏重的政策，并贯彻落实到了推动交通开展的详细实践中。
从出资结构看，在确保高速公路建造等要点开销的一起，干线路网、乡村路网建造和公路维护、运送站场建造的投入逐年加大，从2003年开端全面启动了县际路网改造、乡通油路、村村通水泥路、公路安全保证、干线危桥和沙砾路改造、“绿色交通”以及客运站场网络化等工程，2004年县际及乡村公路建养完成出资99.5亿元，占总出资的59％，比2001年提高了37个百分点。
从产出视点看，4年新增高速公路829公里，完成县际路网改造3200公里、通乡油路4100公里、通村水泥（油）路4．3万公里，建成一、二级客运站28个，交通基础设施不只完成了量的扩张，并且完成了质的提高，步入了全面、和谐、可持续开展的轨迹。
到今年年底，全省公路通车路程将到达6．7万公里，高速公路将到达1684公里。干线公路消除危桥和沙砾路，全省100％城镇通油路、80％以上的建制村通水泥（油）路和客车的方针也将一起完成。
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