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【48812】大干一百天 和若铁路S1标段在举动


【48812】大干一百天 和若铁路S1标段在举动

来源:箱涵管廊    发布时间:2024-05-20 08:30:40

  机器轰鸣、车辆络绎、焊花四溅……在中铁北京工程局一公司新疆和若铁路S1标段一线项目施工现场,建造者们严重繁忙的身影交错在各个工作面,处处一派如火如荼的大干现象。

  该项目部负责人张铁峰说:“自公司发动了‘抗疫情、保增加,大干100天’专项劳动竞赛发动以来,咱们项目部环绕年度奋斗目标,以‘抓效益、创诺言’为要点,一手抓疫情防控,一手抓复工达产,全员尽力奋战稳步有序地推进工程进度,保证按期保质保量完结工期。”

  现在,该线线下主体工程项目施工已挨近结尾,一条通向远方、衔接开展的铁路行将铺就。

  和若铁路S1标段项目由中铁北京工程局集团一公司承建,包含和田站(不含)至洛浦全境线公里。项目部严厉依照铁路路基施工规范,合理分配资源,保质保量地有序推进工程进度。自本年3月复工以来,该项目部结合疫情防控常态化要求,一直在优化施行工程的方案,采纳比较有用办法在保证安全质量的前提下,全员猛进推进工程进度。

  据了解,和若铁路是新疆和田地区至巴音郭楞蒙古自治州若羌县的铁路,为喀和铁路的东延工程,全长825.476公里,线路从喀和铁路和田站引出,途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等7个县市及新疆生产建造兵团第十四师二二五团、三十八团、第二师三十七团,将与在建的格库铁路若羌站接轨。

  全线规划规范为国铁Ⅰ级、单线铁路,依照客货共线、内燃(预留电化)规范建造,规划时速120公里/小时,共设车站65处(初期开站21处)。该铁路项目于2018年12月20日正式开工建造,方案总工期三年半。

  该铁路建成后,将完毕洛浦、策勒、于田、民丰、且末五县不通火车的前史,成为新疆南部地区与内地的又一快捷联络通道。到时,当地大众出疆不用再绕道吐鲁番或乌鲁木齐,可通过此铁路直达内地,出疆旅程将缩短1000多公里,对推进“丝绸之路经济带”核心区建造,促进新疆南部经济开展具有极端重大意义。(李蓉 李新康)(中国日报新疆记者站)

  6月12日,在中铁北京工程局一公司和若铁路S1标项目玉龙喀什河特大桥架梁施工现场。(李新康摄)

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