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11月18日11点08分，跟着长长的汽笛声，一列列车慢慢发动，由中铁八局二公司参建的新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路正线正式注册。
水曹铁路项目是我国中铁出资的PPP形式项目，归于货运专用线，坐落河北省唐山市境内。线路自既有卑水线木厂口站引出，中心经过联络线与津山线、京哈线、七滦线相连，向南经迁安市、滦县、古冶区、滦南县，曹妃甸区至曹妃甸港区，正线公里。是曹妃甸港区集疏港运送后方通道的重要组成部分，对曹妃甸港区的正常运营及开展具有极端严重意义。
其间，中铁八局二公司承建的沙河驿镇站至茨榆坨站施工区段，跨迁安、滦州、古冶3个市（区），途经7镇51村，全线座、大型顶进桥1座、路基填方328万方、路基骨架护坡混凝土3.2万方、路基边坡绿色生态防护41.1万平方米。
二公司自2016年8月出场以来，一直秉承“务实、诚信、调和、立异”的精力，以标准化办理为抓手、以精细化要求为方针、以信息化建造为手法，强化资源配置和进程操控，科学布置、敏捷推进，抓要点、保节点、树亮点，饯别合同、实行许诺、确保安全施工，竭尽全力将水曹铁路打造成精品工程、安全工程、生态工程、调和工程，结实树立了杰出的企业形象。
据了解，水曹铁路的建造，完善了资源再利用项目的全体结构，为国家彻底处理矿山尾矿问题，完成工业转型晋级，打造绿色矿山，供给了一种可仿制、可持续性开展的新形式，必将带动同类矿山资源性企业立体全面开展。符合国家全体规划开展需要，对推进地方经济再创光辉，改进生态环境，具有严重的现实意义。
