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10月17日，全省150多名公路施工行业的专家、项目经理、技术骨干来到甘肃路桥建设集团承建的金武路面1标观摩小型预制构件施工现场。与会人员就该项目小型预制构件工厂化生产的全部过程等进行了详细的了解和交流。
金武路面1标小型预制构件生产从配合比方面入手，精益求精严抓质量工艺，通过加厚模具壁厚、在容易变形部位增加肋条、提高塑料模具刚度等一系列标准化、科学化施工，解决了塑料模具在多次使用后会发生扭曲、变形、几何尺寸不符合标准要求、线型差、外观效果不理想的现象，有效提升了小型预制构件生产效率和质量，获得了与会人员的充分肯定和高度赞扬。
省交通运输厅有关部门负责人当场决定，今后在各建设项目小型构件检查和年底的行业信用评估中，都要以金武项目为标准，将金武路面1标的小型构件施工工艺和标准在全省公路工程建设项目中进行推广。
此项工法的申报只是甘肃路桥建设集团近年来科技兴企、产学研用一体化管理的一个缩影。2009年以来，甘肃路桥建设集团为逐步提升施工水平，树立公路施工公司良好形象，加快品牌战略实施步伐，进一步提升企业市场竞争力，积极推进科技兴企战略，加大科研投入力度，依托承建项目，大力开展科研课题研究和工法申报工作，在施工技术的科学化、施工工艺的标准化建设方面取得了显著效果，形成了强劲的核心竞争力，在行业中的科技领先地位持续稳步提升。
“奖励曹贵等优秀科技工作者现金8万元。”这是2012年甘肃路桥集团公司重奖获国家级工法科研组人员的一幕。为了真正树立尊重科技、尊重人才的导向，路桥集团建立了科技创新奖励机制，坚持树立科技为先的发展导向，近年来连续对有突出贡献的科技人才实行重奖，在全体职工特别是科研人员中引起了不小的震动，科研人员的工作热情和创造激情极大迸发，一项项科技成果如雨后春笋般破土而出，为企业吹来了全新的科技新风。
2010年，路桥集团制定出台了《工法管理办法》，明确了工法编写、申报、评定的程序和条件以及考核与奖惩办法，使企业科技管理跃上了一个新的台阶。路桥集团在《“十二五”发展规划》中提出，“十二五”期间在科研及技术创新方面，将争取实现科技经费投入占营业额的0.5%以上，争创国家级工法2-3项，获得省级以上科技进步奖1-3项，获得有效专利8项以上（争创1项发明专利），获得“飞天奖”、“金鹿杯”、“鲁班奖”等奖项3-5项。2012年，路桥集团继续加大科技投入，预计编制工法16项以上并进行推广应用，申报专利7项以上，克服一切困难申报创建企业科技研发中心。
甘肃路桥集团以公路行业发展为导向、工程项目为依托、科研院校为支撑、应用型技术研究为基础，采用“产学研用”一体化模式，围绕工程施工需求，重点解决在施工中遇到的技术难题和施工难点，通过科技研发带动企业的转型升级，为提升公司核心竞争力提供强有力的技术支撑，取得相当数量的有影响、高水平、拥有自主知识产权的科技成果。
据了解，甘肃路桥集团先后与长安大学、兰州交通大学等高校联合，开展了桥梁、路基、路面及软件开发等内容的科技研发。目前，在研或已完成的有《隧道温拌阻燃改性沥青路面实施工程技术研究》《超宽幅水泥稳定碎石基层施工技术研究》《沥青改性现场加工技术研究》等7项科研课题及40多项应用型技术研究。其成果转化为国家级工法2项，省部级工法21项、企业级工法43项；获科技进步奖10项；获甘肃省科技示范工程项目4个；申请发明、专利项目7个；获省交通运输厅“科研杯”优秀成果奖9项。
在为数众多的工法中，《上承式钢管混凝土拱桥盖梁预制吊装施工工法》《戈壁沙漠地区水泥稳定砂砾半刚性基层施工工法（GJEJGF195-2010）》2项工法获得国家级工法。《公路隧道Ф133长大管棚超前预支护施工工法》等21项工法获省部级工法。
甘肃路桥集团总结编制施工工法并将其广泛推广应用到施工实践中，在承建工程的质量、进度控制和企业效益等方面均取得喜人成绩，赢得了行业内外市场的认可和广泛赞誉。营双路面3标首次大规模采用橡胶沥青同步碎石封层施工工艺，优化了拌合、运输、碾压等施工机械的组合方式；金永路面1标、康临高速南阳山隧道等项目获省建设科技示范工程；平定高速公路7标静宁隧道、祁家黄河特大桥工程、嘉安高速公路6合同段三个项目获飞天奖；雷西4标获得“第二批全国建筑业绿色施工示范工程”。《上承式钢管混凝土拱桥盖梁预制吊装施工技术》《高速公路ATB-25柔性基层施工技术》等10项应用型科技成果获省建设科技进步一、二、三等奖。
在总结施工技术、编制工法的同时，路桥集团积极发动科技人员开展科技攻关活动。瓜星高速9标“产、学、研、用”一体化技术攻关小组认真研究SBS改性沥青生产、应用技术，在我省公路工程施工中首次成功引进使用了宽幅大厚度摊铺工艺，完成了单机大宽幅、大厚度、抗离析一次成型摊铺作业，经权威部门检测各项指标均满足施工要求。这一技术在瓜星9标、10标的成功应用，对我省SBS改性沥青生产及其推广应用具有积极的指导意义。
2009年以来，甘肃路桥集团投入3.14亿元购置新设备，总装备功率超过4万千瓦，是3年前购置设备的总和。
通过将一系列施工工法以及科学技术创新成果应用于施工生产，甘肃路桥集团获得了良好的经济效益，推动了公路施工的“专业化、班组化、机械化”进程，使企业的施工组织管理水平上了一个新台阶，树立了良好的企业形象和施工品牌。
“十一五”以来，甘肃路桥集团累计中标项目115项，中标金额151.47亿元，完成产值125.31亿元。近两年，集团中标宕昌至迭部二级公路改建工程设计施工总承包项目和兰州市北龙口服务区改造升级工程设计施工总承包项目，走出了以设计施工总承包（模式）建设管理大型公路工程建设项目的关键一步。
近期，甘肃路桥集团将继续加大科研投入力度，争取使一批具有前沿科技水平的新设备、新工艺投入使用，大力开展各类科技攻关和创新活动，积极开展新项目申报飞天奖的前期筹备和管理，力争每一阶段都能有一批项目获得省部级以上奖励，把路桥集团真正打造成融技术密集型和管理密集型于一体的现代施工公司。（记者 牛彦君 通讯员 严武轲 郝红兰）
