讯 在车辆行进过程中如遇到下沉或许破损的井盖，不光影响市民行车体会，严峻时或许引发交通安全事故，并且车辆驶过破损井盖易引起较大的噪音，影响周边居民生活。3月27日，记者在宝安107国道新安段辅道旁看到，有维护工人正在替换下沉严峻的破损井盖。在井盖在施工范围内，有展板展现了由宝安自主研制并申请专利的防降沉式井盖修正工艺。
据了解，路面查看井盖设备本属于水务、电力等有关部门担任办理，而路途设备另属交通部门担任，本由相应井盖办理部门的传统修正工艺并不能很好地彻底治愈井盖下沉问题，因而交通局联合水务等有关部门展开一起整治，由原井盖管养单位供给新式井盖，由交通局发挥路途管养优势，安排维护单位研制防沉降式井盖施工工艺，将井盖与路面“融为一体”。现在，宝安正在试点展开的井盖提高工程，该工程选用宝安自主研制的防沉降式井盖施工工艺，以提早15天浇筑井盖模型的基础上立异沥青修补技能，推动井盖（座）替换修理工艺改造，有用处理了路面原有井盖下沉及井位路面易破损等病害问题。现在，防沉降井盖工艺已经在107国道宝安段、宝安大路、创业二路等路段继续展开整治提高，获得杰出作用。
据宝安路途管养单位工程师陈立文介绍，按以往传统的井盖施工办法需要用混凝土浇筑来固定井盖，施工前后要5天时刻才能够施工铺设沥青，工期较长，影响路途的正常通行，一起存在安全危险危险。“在宝安交通局的指导下，咱们技能团队斗胆测验一套防沉降井盖施工办法。选用预制好C35混凝土井模，沥青选用改性SBAC10调配保温箱加热保温，现在只需要一个小时就能替换一个井盖，功率大幅度的提高。”陈立文说。据了解，本年深圳市交通运输局宝安办理局将大力发扬“宝安技能”，展开井盖提高工程，计划在107国道、创业二路、宝安大路等要点路段更新破损井盖约5000个。
