来源：箱涵管廊 发布时间：2023-11-22 01:18:29
10月28日，由中邦交建总承揽的孟加拉国国父地道正式通车。自此，跨过卡纳普里河的车程由本来的3小时缩短为20分钟，对助力孟加拉吉大港“一城两镇”战略的施行、带动区域经济开展具有极端严重意义。
孟加拉国国父地道原名卡纳普里河底地道，是南亚区域首条水下地道，也是孟加拉国国内首个水下盾构地道公路。地道坐落孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，横穿卡纳普里河底，联通吉大港东西两岸，全长9.3公里，选用我国技能、我国规范和我国配备进行规划和制作。
项目选用中交天和自主研制规划的气垫式泥水加压平衡盾构机，其开挖直径为12.16米、长94米、重2200余吨，处理了盾构姿势操控困难等多项严重施工难点。
项目选用的地道管片悉数来自国内，由中邦交建一致预制，合计2万多片，单个管片分量将近12吨。管片出产完成主动流水化作业，选用新式智能出产线，全过程电脑操控，盾构管片成功脱离模具成形，从蒸养窑里推出，经监理和海外业主咨工检验合格后方可出运。
项目创始一体化接纳托架基座，完成了大直径盾构机全体平移转体；创始一整套始发段管片运输系统，处理了明挖暗埋段未设加深条件下管片、拼装机运送难题，获国家发明专利；创始地道内部结构一体化模板台规划，完成了可操作性强的全体的结构机械化、流水化施工，节省了本钱，缩短了工期。
作为“孟中印缅”经济走廊的重要组成部分，孟加拉国父地道是“一带一路”建造的重要一环。地道通车后，不只将大大改进吉大港的交通条件，并且对促进孟加拉与四周的国家的互联互通、推进孟加拉国际化开展具有极端严重意义。
